堵车难挂挡 加速无用 挂N挡熄火金沙官网
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车主赵女士:我的车,才一万多公里,但每到堵车走走停停时,每一个挡都不好挂,正常行驶时就没事,早上冷车挂挡也没问题华夏汽配网了解,请问这是什么原因?是不是该换离合器了?

经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不相同,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,这时油尺正常油面应处于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

专家出诊:热车不好挂挡华夏汽配网分析,重点是离合器压盘弹性变软造成的,由于走走停停离合器使用频繁,引发挡位难挂。假如已影响正常换挡行车,建议您更换离合器三件套。

自动变速器汽车相对于手动变速器汽车来说,省去了离合器踏板,不必频繁地踩踏板,使汽车驾驶变得轻松、轻松。这正是人们宠爱之处。准确使用自动变速器,还会减少油耗,减少污染,躲避或减少故障的发生。反之,会人为地增长自动变速器的故障发生率,减少其使用寿命。

车主杨女士:我的车停在路边,挂N挡,接了个电话,车就熄火了,再次启动车子,发动机有“嗞嗞”声,停车时方向盘有抖动,请问这是正常的吗?

长时间停车时仍挂D挡。装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡,并不换挡。假如时间很短,这样做是允许的。但假如停车时间长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。由于换挡杆在D挡时,自动变速器汽车通常有微弱的前移,假如长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,特别在空调系统工作时,发动机怠速较大的状况下更为有害。

专家出诊:首先要解释一下,自动挡的车挂N挡熄火,与发动机有“嗞嗞”声和方向盘有抖动无关,车不会由于挂在N挡熄了火产生毛病,车允许在N挡发动也允许在N挡熄火。假如有“嗞嗞”的抖动声,最好去4S店检查一下。同一时间建议车主经常清洗节气门,拉一拉快速。

行车突然熄火可不停车启动。装备自动变速器的汽车因没有离合器,也就从根本上躲避了因操作不当造成发动机意外熄火现象的发生,但一些自动挡车型由于机械故障还是有可能中途意外熄火。遇到这种状况,假如路面没有意外状况,可以在不停车的状况下重新启动。把变速杆快速推入空挡,点火开关转到启动位置,重新启动成功后汽车配件网指出,再快速把变速杆拉到行驶挡,就可正常行驶。假如多次试着,发动机仍不能启动,说明故障比较严重,这时就应该果断地停车检修。

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金沙官网,准确地更换变速箱油。这时较好的换油方法是动态换油,使用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运作的阶段中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,以便使换油率高达90以上,确保优秀的换油效果。

车主李先生:我的车正常行驶,当转速达到3000转时,突然加速没反应,要重新加速或踩住油门,两三秒才有反应。请问这是什么原因?

掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构很精密,配合间隙小,因此大部分厂家建议自动变速箱换油周期通常为两年或4~6万公里。在正常使用的阶段中,变速箱油的工作温度通常在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还一定保持清洁华夏汽配网采编。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会构成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,并且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,以便使自动变速箱出现异常。

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在P或N之外挡位起动发动机。有些驾驶员在P挡或N挡之外挡位起动发动机,尽管发动机不能运作(由于连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,躲避在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此华夏汽配网获悉,起动发动机前一定要确定换挡杆是否在P或N挡。

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自动挡车型驾驶

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