老说怕磨损,但你知道发动机磨损都指什么吗?
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无限者是怎样解决汽车正常运转导致发动机磨损5大原因的

爱车一旦因频繁启停等原因造成油耗大幅增加、频繁换挡令变速箱不堪重负外,更严重的是造成无法修复的发动机磨损伤害:从发动机关键部位表面磨下的细小金属碎片会悬浮在机油中,再被带到发动机的其它部位,从而导致发动机遭受更大的磨损。

1, 腐蚀磨损-燃油在发动机燃烧室燃烧后,会产生大量的有害物质,一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氨和硫酸,这些物质不仅仅会对气缸造成腐蚀,而且还会通过三道活塞环串到发动机中,对发动机的主要部件进行腐蚀,如凸轮轴曲轴、缸体等造成金属腐蚀,这种腐蚀会产生杂质存留到发动机,单靠使用润滑油是不能消除的。

造成磨损的常见原因有以下几种:

2, 锈蚀磨损-发动机在停机后,有高温冷却到低温,这个温度变化过程会使发动机内部产生冷凝以致积水,这会对发动机造成严重金属锈蚀,特别是再次启动发动机短距离运转,发动机温度还来不及将水分蒸发掉时。情况就更为恶劣,这一点也是润滑油无法解决的。

01腐蚀磨损

3, 灰尘磨损-发动机在燃烧时需要吸入大量的空气,即使再好的空气过滤装置也很难避免灰尘随空气吸入到发动机中,由于灰尘被吸入而造成强磨损,这种磨损是不能完全消除的,特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区,这种强磨损表现的就更为突出。

燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质,一般每400L汽油燃烧时会产生0.5-2.5公斤的氮和硫酸,这些物质不仅会对气缸造成腐蚀,而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中,对发动机的主要部件,如凸轮曲轴等造成金属腐蚀,这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。

4, 冷启动磨损-汽车发动机停转四小时后,所有的摩擦界面上的润滑油都会回流到发动机油底壳中,这时冷启动,由于机油泵还来不及将润滑油打倒各个需要润滑的部位上,短时间内会产生周期性的润滑丧失,出现干摩擦,从而造成发动机严重的异常强磨损,这种强磨损是润滑油根本无法解决的,甚至有研究表明,这种强磨损占发动机总磨损的70以上。

02锈蚀磨损

5, 正常磨损-就是发动机正常运转时产生的磨损,搞清楚发动机磨损的原因以后,也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用,同时也就清楚了,所以无限者节能器产品就诞生了。

发动机在停机后,由高温冷却到低温,这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀,特别是再次启动发动机短距离运转,发动机温度还来不及将水气蒸发掉时,情况就更为恶劣。

无限者是怎样保护发动机的呢?

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无限者就是根据发动机机油的特性及以上磨损原因,研发团队经历三年时间,投入千万元,经过几十位物理学家、化学家等专业科研人员策划设计研究,不断试验,产品融入了大量黑科技元素,对元素调整合理配比,终研制成功的一款黑科技产品。

03灰尘造成的强磨损

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